berkaer38

heute morgen (samstag, 17.10.2009) gegen sechs uhr frueh, ist ein auto in unsere verkehrssicherung vor der baustelle gefahren und hat einen ordentlichen blechschaden erlitten. der ADAC hebt gerade das unfallauto aus unserer baustelleneinrichtung und unsere baustelleneinrichter von der firma ABS verkehrstechnik gmbh setzen die schrammborde und sicherheitsbaken wieder instand.

in den letzten tagen sind die innenwaende im kellergeschoss gemauert worden. das mauerwerk besteht aus kalksandstein-planelementen.
das gewaehlte system besteht aus grossformatigen regelsteinen und ergaenzungselementen fuer anschlussfuge an decken, oeffnungen oder seitenwaende. wegen des hohen gewichts der regelsteine ist ein versetzgeraet auf der baustelle, das die steine anhebt und in die mauer im duennbettverfahren einsetzt. ueber die unterste mauersteinschicht wird eine bitumenlage eingelegt um das hochziehen des regenwasser in die mauer waehrend der bauzeit zu vermeiden.

seit dem 09. oktober ist unsere bodenplatte komplett hergestellt.
jetzt beginnen die mauerarbeiten der innenwaende.
die kelleraussenwaende werden parallel im fertigteilwerk produziert und anfang naechster woche auf die baustelle geliefert.

heute wurden 3/4 der sohlplatte gegossen.
gleich frueh am morgen kam der betonmischer und am vormittag war dann auch schon die oberflaeche glatt abgezogen.
unser polier, herr borch, kontrolliert nochmals die hoehen.
morgen koennen wir auf dem kellerboden laufen....

die bewehrungsarbeiten an der sohle schreiten weiter voran. auf der sauberkeitsschicht werden abstandshalter aus faserbetonschlangen verlegt um eine ausreichende betonueberdeckung zu den bewehrungseisen zu garantieren.
am kommenden montag wird der erste teil der bodenplatte gegossen.
dann wird es zeit, alle guten wuensche fuer die grundsteinlegung einzusammeln. unser polier laesst fuer die grundsteinrolle eine aussparung in der bodenplatte, sodass wir bald mit einer kleinen feier den grundstein legen koennen.

bei bestem spaetsommerwetter wird die bewehrung geroedelt.
der kran schwenkt die betonbombe (krankuebel) vom betonmischer zum einsatzort, fuer eine betonpumpe haben wir noch zu wenig mengenbedarf. unsere baumannschaft bringt den beton in ca. 500-liter-einheiten ein und verdichtet mit der ruettelflasche.

in teilbereichen der sohle liegen grundleitungen unter der bodenplatte.
wir haben uns fuer KG 2000 rohre (farbton gruen) entschieden. das aus dem material polypropylen bestehende kanalgrundrohr hat bessere dichtungen als ein normales KG-rohr (orange) und ist recyclefaehig.

heute wurde das erste mal unsere baustelle mit beton angeliefert und die sohle der aufzugsunterfahrt hergestellt.
die unterfahrt, sowie der gesamte keller, wird als "weiße wanne" ausgebildet. man sieht auf dem detailphoto ganz gut den technischen aufwand am uebergang sohle zu den aufzugswaenden.
zwischen den anfaengereisen der bewehrung der aufgehenden waende wird ein spezialband eingebaut, um die fuge sohle/wand wasserdicht abzusichern.